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不是法拉利这个名字,而是她的碳纤维车身惊艳了新能源赛车界
Bercella签下了罗密欧法拉利(Romeo Ferraris)的第一款Alfa Romeo Giulia ETCR的碳纤维车身。该车将参加Pure ETCR(新能源赛车

0评论2020-11-19392

“海珠湾”号将至!系亚洲条在建造的碳纤维高速客船
11月16日,琶洲260客位碳纤维高速客船铺龙骨仪式在广州举行,宣告着海珠湾号的即将诞生。作为粤港澳大湾区重磅交通枢纽,自5月26

0评论2020-11-19387

《碳纤维预浸料表面传感光纤全自动铺贴》科技成果成功通过鉴定
日前,广东省测量控制技术与装备应用促进会、广州市仪器仪表学会在广州组织并主持召开广州大学、深圳智光传感科技有限公司共同完

0评论2020-11-18428

国际新研发:为宝马生产碳纤维挡风组件
西格里公司已经在8月收到了Koller Kunststofftechnik的多年订单,生产用于挡风玻璃的新型碳纤维型材,用于宝马集团未来的大批量

0评论2020-11-18412

详解东丽Zoltek公司PX35碳纤维衍生产品
2013年9月,世界碳纤维排名第三的美国卓尔泰克(Zoltek)公司被日本东丽公司收购,Zoltek公司这款曾获得北美创新产品技术奖的PAN E

0评论2020-11-18417

合肥工业大学在碳纤维复材组合结构领域取得研究进展
近日,合肥工业大学土木与水利工程学院王静峰教授课题组在碳纤维复材组合结构领域取得研究进展,其论文Performance and design o

0评论2020-11-18415

碳纤维手机壳的好处
手机壳是一种可以对手机起到一定的保护作用的套壳,不仅如此,手机壳还具有美观的特性。它的种类有很多种。不同的手机可具有不同

0评论2020-11-181117

气动管之旅——碳纤维超级高铁
超级高铁可以彻底改变铁路运输。曾经被开发为紧急邮件的一种选择,现在正在开发中,它有可能在将来以接近音速的速度运送人和货物

0评论2020-11-18382

神奇的碳纤维
碳复合材料是目前最好的耐烧蚀材料之一,设计简单、外形可控、可靠性高,可以用于飞机刹车片、运载火箭喷管喉衬。碳纤维断裂伸长

0评论2020-11-17423

固化炉+自适应模具,复材生产新路线
有报道称,丹麦奥尔堡和瑞典哥德堡已开始合作为复合材料行业提供一种自适应模具和加热解决方案。该解决方案需要将固化炉和可重复

0评论2020-11-17325

关于高模量碳纤维
目前,全球碳纤维复合材料的设计正朝着大尺寸、轻量化和高性能化的方向发展,这也是复合材料产品升级的关键。  对于设计者来说

0评论2020-11-16439

禁止出口到!连续碳纤维增强PEEK有何高招?
轻质高强是新材料发展的永恒主题。复合材料是具有高比强度和高比刚度以及良好的抗疲劳、抗腐蚀和耐候性等优异性能,使得在各行各

0评论2020-11-16419

汽车用碳纤维复合材料剖析
碳纤维复合材料作为汽车部件具有轻质高强、可设计性好、零部件一体化、耐冲击性好、耐腐蚀性能好等优点。在全球节能减排的大环境

0评论2020-11-16431

【干货】什么样的碳纤维预浸料才算是好的预浸料
做碳纤维制品,预浸料是一种很常用的中间材料。最终制品能否充分发挥碳纤维优异的力学性能,预浸料起着承上启下的作用。那么,究

0评论2020-11-14460

盘点!材料行业未来10大趋势和创新!
工业4.0不断发展,能源、汽车、物流、制造、建筑及其它工业领域正在发生变革,这些变化带来对新材料的需求。  材料行业的趋势

0评论2020-11-14349

国际新研发:日本科学家利用牛皮纸木质素制作低成本碳纤维
汽车所消耗的燃油量不仅与发动机性能有关,还与汽车的重量相关,由于汽车的碳排放量对全球气候有较大影响,因此通过降低汽车重量

0评论2020-11-12432

碳纤维增强PPS编织复合材料板性能的影响因素
PPS聚苯硫醚材料在耐热、阻燃、介电、耐化学腐蚀及尺寸稳定等方面性能突出,但其脆性大、耐冲击强度低,以碳纤维作为增强体,能

0评论2020-11-12440

吉林化纤集团年产1.5万吨碳纤维项目进展神速
作为中国吉林国家碳纤维产业园首个启动项目,吉林化纤集团年产1.5万吨碳纤维项目8月份开工后施工进展迅速。目前,两座碳化厂房垫

0评论2020-11-12444

拓飞复材叶荣森:心无旁骛精其所专,大国重器背后的实干家
初见叶荣森,一身正装精神抖擞、清瘦俊朗,笑起来有点腼腆但讲起专业领域却可以神采飞扬、滔滔不绝,是典型的八零后实干型企业家

0评论2020-11-11509

美国一家公司推出高性能、可回收碳纤维桨板系列
美国Whitewater Technology公司推出高性能、可回收碳纤维桨板系列,桨板由高冲击无纺布复合材料组成,该复合材料将40%的可回收碳

0评论2020-11-11439

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